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阀门故障产生原因及维护

了解阀门故障产生的原因,并找到预防故障的方法,及时维护和更换阀门能够减少不必要的损失。
 
 
填料处泄露
 
故障原因

●填料选用不对,与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应。
 
●填料安装不对,尤其是整根填料备用旋放入,最易产生泄漏。
 
●填料超过使用期,已经老化,丧失弹性。
 
●填料圈数不足。
 
●阀杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有刻痕。
 
●操作不当,用力过猛。
 
 
维护方法
 
 
●应按工况条件选用填料的材料和型式。
 
●填抖,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30°或45°。
 
●老化、损坏的填料应及时更换。
 
●填料应按规定的圈数安装。
 
●遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作。
 
●应均匀对称拧紧压盖螺栓。
 
 
垫片处产生泄漏
 
原因
 
 
●垫片不耐腐蚀、高压、真空、高温或低温。

●操作不平稳,引起阀门压力、温度上下波动。

●垫片的压紧力不够。

●垫片装配不当,受力不匀。

●垫片表面粗糙、混入异物。
 
 
维护方法
 
 
●应按工况条件选用垫片的材料。

●精心调节,平稳操作。

●应均匀、对称地拧紧螺栓。

●垫片装配应受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片。

●安装垫片时注意清洁,密封面用煤油清洗。
 
 
密封面处泄露
 
原因
 
 
●密封面研磨不平,不能形成密合线。

●阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损。

●阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜。

●密封面材质选用不当,密封面产生腐蚀、冲蚀、磨损。

●堆焊和热处理没有按规程操作,产生磨损、腐蚀、裂纹等。

●密封面剥落。
 
 
维护方法
 
 
●密封面研磨时,研具、研磨剂等选用合理,研磨后进行着色检查,密封面无压痕、裂纹、划痕等缺陷。

●阀杆与关闭件连接处顶心不符合要求的,应进行修整,顶心应有一定活动间隙,阀杆台肩与关闭件的轴向间隙不小于2毫米。

●矫直弯曲阀杆,调整阀杆、阀杆螺母、关闭件、阀座在一条公共轴线上。

●选用耐蚀、耐擦伤等性能符合工况的密封面。
 
●高温阀门,关闭后冷缩出现细缝,在关闭后间隔一定时间再关闭一次。

●作切断阀用的阀门,不允许作节流阀、减压阀使用,关闭件应处在全开或全关位置,如果需要调节介质流量和压力时,应单独设置节流阀和减压阀。
 
●无法调整的密封面,及时更换。 
 
 
关闭件脱落
 
原因
 
 
●操作不良,使关闭件卡死或超过上死点,连接处损坏断裂。

●关闭件连接不牢固,松劲而脱落。

●选用连接件材质不对,经不起介质的腐蚀和机械的磨损。

 
维护方法
 
 
●要正确操作,关闭阀门不能用力过大,开启阀门不能超过上死点,阀门全开后,手轮应倒转少许。

●关闭件与阀杆连接应正确、牢固、螺纹连接处应有止退件。

●关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀,并有一定的机械强度和耐磨性能,关闭件脱落虽说少见,但它是很危险的故障。

 
阀杆不灵活
 
原因
 
 
●阀杆与它相配合件加工精度低、配合间隙过小。
 
●阀杆、阀杆螺母、支架、压盖、填料等轴线不在一条直线上。
 
●填料压得过紧。
 
●阀杆弯曲、损坏。
 
●螺纹不清洁或生锈,润滑条件差。
 
●螺母松脱,螺纹滑丝。
 
●阀杆与传动装置连接处松脱或损坏。
 
 
维护方法
 
 
●提高阀杆、阀杆螺母等的加工精度和修理质量,使间隙应适当。
 
●装配阀杆及其连接件时,间隙一致,保持同心,旋转灵活。
 
●填料压得过紧,适当放松压盖。
 
●阀杆弯曲应进行矫正,对难以矫正者,应予更换。操作阀杆时,关闭力适当。
 
●阀杆、阀杆螺母的螺纹应经常清洗和加润滑油,对高温阀门,应涂敷二硫化销或石墨粉作润滑。
 
●阀杆螺母松脱应修复,不能修的及时更换。
 
● 使螺母处油路畅通,润滑良好,不经常操作的阀门,定期检查和活动一下阀杆,发现有磨损和咬死现象,及时修理阀杆螺母、支架以及其他附件。
 
●要正确操作阀门,关闭力要适当,以免使阀杆变形和损坏。
 
●关闭后,阀件受热伸胀的场合,阀门关闭后,间隔一定时间,将手轮反时针方向倒转少许,防止阀杆顶死。
 
 
阀体和阀盖的泄漏
 
原因
 
 
●阀体有砂眼或裂纹。
 
●阀体补焊时拉裂 。
 
 
维护方法
 
 
●将疑似有裂纹的地方磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来。 

 
●对裂纹处进行挖补处理或更换。 
 
 
灵敏度不高
 
 
原因
 
 
●弹簧疲劳。
 
●弹簧使用不当。
 
 
维护方法
 
 
●弹簧疲劳,无疑应该更换。
 
●弹簧阀有几个压力段,每一个压力段有一种对应的弹簧,如公称压力为16公斤/厘米2的安全阀。
 
使用压力是2.5~4公斤/厘米2的压力段,安装了10~16公斤/厘米2的弹簧,虽也能凑合开启,但忽高忽低,很不灵敏。
 
 
止回阀
 
阀瓣打碎
 
原因
 
●止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态,阀办经常与阀座拍打。
 
某些脆性材料(如铸铁,黄铜等)做成的阀办就被打碎。
 
维护方法
 
●采用阀办为韧性材料的止回阀。
 
介质倒流
 
原因
 
●密封面破坏。
 
●夹入杂质。
 
维护方法
 
●修复密封面和清除杂质。
 
 
气动阀和液动阀
 
动作不灵或失效
 
原因
 
●缸体、缸盖破损、有砂眼,造成外漏,使缸内压力过低。
 
●密封件损坏或老化,引起内漏,造成活塞爬行。
 
●活塞杆弯曲或磨损,增加了气动或液动的开闭力或泄漏。
 
●塞杆行程过长,闸板卡死在阀体内。
 
●垫片和填料处泄漏,使缸内操作压力下降。
 
●缸体内混入异物,阻止了活塞的上下运动。
 
●缸体内壁磨损,镀层脱落,增加了内漏和对活塞运动阻力。
 
●活塞与活塞杆连接处磨损或松劲,产生内漏或卡住活塞。
 
●缸体胀大或活塞磨损、破裂,影响正常传动。
 
●缸内弹簧松驰和失效,活塞杆动作不灵或关闭件无法复位。
 
●进入缸内气体或液体介质的压力波动或压力过低
 
维护方法
 
●缸体和缸盖使用前,进行试压,对使破损和泄漏应进行修补。
 
●密封件应定期检查和更换。
 
●活塞杆弯曲应及时矫正、磨损及时修复,无法修复的进行更换。
 
●介质要经过完好的过滤机构再入缸体。
 
●及时修复内壁磨损和镀铅层脱落。
 
●活塞与活塞杆连接处必须牢固,容易松动进行粘接或其他方法固定。
 
●缸内复位弹簧松弛或失效后,及时更换。
 
●引入缸内介质压力应稳定,符合要求。
 
●填料压紧适当。
 
电动阀门
 
电动机故障
 
 
原因
 
●因连续工作时间过久,电源电压过低。
 
●电动装置的转矩限制机构整定不当或失灵,使电动机过载。
 
●因接触不良或线头脱落而缺相。
 
●因受潮、绝缘不良而短路等。
 
维护方法
 
●电动机连续工作时间一般不宜超过10分钟至15分钟。
电源电压要调整到正常值。
 
●转矩限制机构整定值要调整正确。
 
●电动机过载可用温度继电器进行保护。
 
●要检查电动装置电动机电路和开关,防止缺相运转。
 
电动机缺相可用零序继电器或相序继电器进行保护。
 
●电动机应有防潮措施,定期检查电动机的绝缘性能。
 
        以上关于常见故障及维护方法的叙述,只能起启发作用,实际使用中,还会遇到其它故障,要做到主动灵活地预防阀门故障的发生,最根本的的一条是熟悉它的结构、材质和动作原理。
| 发布时间:2019.08.28    来源:www.xabklt.com    查看次数:145
 
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